포터2 내장탑차의 대변신

안녕하세요

요즘들어 날씨가 엄청 더워졌죠?

건강관리는 잘하고 계신지 모르겠네용

이렇때 일수록 실외할동은 자제하시고

수분섭취를 잘 하셔야해용~!

특히 상용트럭 운전자분들은

실내에서 에어컨을 너무 쎄게 틀면

일교차때문에 감기걸리기 쉽상이니

주의하시면 좋을거 같습니당~!!~!~!~

 

롱바디 내장탑차

 

오늘은 포터2 1톤~! 탑차를 운전하시는 분들을 위한~!

유용한 정보 하나 드리고자 합니당~!

탑차를 상용트럭으로 사용하시는 분들의 가장 큰 고민은 무엇일까요?

바로 용적률의 차이인데요

1톤 포터2 탑차의 경우 용적률이 많이 아쉬운 점이 있죠

 

 

 

특히 적재함 크기가 조금 부족해서 한번에 처리 할 수 있던일을

두번에 걸쳐서 일을 할떄~! ㅠㅠ

시간이랑 유류비가 너무너무 아까웠던적

적어도 한번쯤은 겪어 보셧을 텐데용~!

 

 

이러한 고민을 한번에 해결시켜줄 kcm롱바디 포터2 내장탑차입니다

롱바디 내장탑차의 경우 기존 포터2에 비해 용적률이 약 150% 늘어났는데요

쉽게 설명드리자면 3번에 걸쳐서 하는 일을 2번에 걸쳐서 할수있다는 뜻이죠~!

포터2 내장탑차를 계획하고 계신분들에게는~~~!

  정말 좋은소식이 아닐수 없습니당~!^^

 

 

kcm롱바디 내장탑차의 재원을 알아볼까요

슈퍼캡기준 3,430mm 1,730mm 2,090mm인데요

기존 포터2 내장탑차가

2,830mm 1,670mm 1,800mm 인걸 감안하면 엄청나게 늘어났다는걸 알수있습니다

 

 

 

적재함과 탑이 이렇게 늘어나면 안전성에 문제가 있진 않을지

많이 궁금하실텐데요~!

롱바디 내장탑차의 경우

자동차관리법 제 30조에 의거 국토교통부령으로

자기인증을 받은 차량으로 고객분들께 탁송되기전에

30여가지 엄격한 안전검사후에 출고된다고 하니

믿고 타셔도 되겠죠??

 

 

거기에 단순히 적재함만 늘린게 아닌

바퀴와 바퀴사이를 늘리고 프레임을 보강 후

볼트체결 방식으로 제작을 해서

기존 포터2 탑차보다~~~

훨씬 더 튼튼한 내구성을 가지고 있다고 하네용~!

 

 

 

그 밖에 내장탑차 뿐만아니라 카고트럭, 윙바디, 냉동탑차,

국내 최대 적재량 / 최대 수족칸을 자랑하는

1.4톤 활어운반차 등 다양한 차종이 준비되있다고 하니

궁금하신 사항은 밑에 번호로 연락주시면 됩니당~!

 

 

010-2023-7919 김태현 과장

 

 

오늘도 더위조심하시고 즐거운하루 보내시길 바랍니당~!