적재함 고민 한방에 해결하는방법!

 

 

안녕하세요~! 오늘은 1톤 상용트럭을 원하시는 분들께 KCM롱바디 카고트럭과

내장탑차를 소개시켜 드려볼까 합니다.

 

 

 KCM 롱바디 카고트럭?

  현대 포터2 차량의 축간거리를 510mm 연장하여 적재함길이가 740mm 늘어난 차량입니다.

 

 

 

  1톤 트럭을 모시는 분들은 파레트짐을 싣고 다닌다고 하시던데 기존에 포터2 차량은 파레트가 2개 밖에 실리지 않는 반면 KCM롱바디 카고트럭에는 파레트3개가 여유롭게 들어간다고 하네요  

 

 

 

 카고트럭에 이어서 소개시켜드릴 차량은 KCM롱바디 내장탑차입니다

내장탑차의 경우 카고트럭에 비해 높은 용적률을 가지고있으며 날씨에 상관없이 운행이 가능한 점이 상용트럭 운전자 분들에게 크게 사랑받는 이유인데요

 

 

현대 포터2 내장탑차에 비해 슈퍼캡기준 용적률이 약 154% 향상 된것을 알수있을텐데요.

 

쉽게설명드리면 현대 포터2 내장탑차로 3번에 걸쳐 짐을 옮겨운송해야 한다면
KCM롱바디 1톤 내장탑차의 경우는 2번만 이동하면된다는 뜻인데요,

 

보시는 바와같이 유류비 포함 기타비용이 년간 350만원 가량 절감되는걸 알수있습니다.

 

 

KCM롱바디는 카고트럭,내장탑차 뿐만 아니라 포터2 더블캡에 슈퍼캡적재함이 탑재된  더블슈퍼캡 포터2에 비해 평균140% 크기의 용적률을 자랑하는 탑차류와
1400kg으로 국내 최대크기의 활어차 등등 다양한 라인업을 갖추고 있다고 합니다.

 

 

 

Q: 안전성에는 문제가 없나요?

A: 당사의 모든 차종은 자동차 관리법 제30조 자기인증등에 의거 국토교통부에
직접 승인을 받은 차량들 입니다.
조향 성능 시험/ 타이어 파열시험 / 제동능력 시험 등등 엄격한 20가지의
안전검사를 마치고 출고된 차량입니다

 

 

 

 

Q: 축간거리 확장 방법은?
A: 국내 최초 연결프레임은 초고장력 열연 강판인 ATOS80(Automobile Structural Steel)을 채택하여 설계하였습니다
체결방식은 철교나 교량의 연결방식인 트러스공법을 이용한 체결방식으로 튼튼한 내구성을 보장합니다.

 

 

Q: AS는 가능한가요?

A: 캡부분 및 엔진 부분은 현대자동차에서 60,000km 3년이내 가능하며 적재함 부분은

40,000km 2년이내 가능합니다.

 

1톤상용트럭을 구입하실예정이 있으신분에게 좋은선택이 될거같네요^^

혹시 구입문의나 궁금하신점이 있으신 분들은 밑에 번호로 연락주시면 됩니다.

 

KCM모터스 과장 김태현    

(010-2023-7919)

 

www.kcml.kr